хор Турецкого на изменах
Есть такая специальность: музыкант-теоретик, очень интересная и специфическая. И есть там свой, профессиональный юмор. Например один музыкант-теоретик другому: сказать чем отличается турецкий марш Моцарта от Кармен-Сюиты Щедрина? - турецкий марш это "тири-тири-йопс!, тири-тири-йопс!, тири-тири-йопс!", а кармен сюита - йопс!-тири-тири". А хор Турецкого на изменах в связи в новыми геополитическими реалиями и задумался о смене названия. Есть предложение, т. е. ребрендинг: "Хор Крымского" успех гарантирован!
28.11.2015 смотреть >>Эрдоган линии рук
Совсем не хочется такую грязную руку глядеть. Но, придется, а может быть ты услышишь, и тогда все изменить - чем аллах не шутит, пока святая софия не окрасилась первыми лучами восходящего солнца. И в этом свете видна вся твоя жизнь на линии судьбы, хоть в учебник такие линии неси, все там по годам расписано, когда ты в политику пошел, и когда святой город твоим стал. И даже дом казённый там так видно, что и присматриваться не нужно. Но ошибаются те, кто думает о тебе как о великом. Кто-то думает, что ты - султан. Обидно, но ты даже близко к благородным людям не приближался. Здесь рука не врет. Ты не на своем месте, тебя нельзя туда пускать. Кто тебя туда поставил? И как это произошло? Думается также, как и адика шилькгрубера на царство двигали, также и тебя протолкнули. Самое большее, что тебе пригодно - это командовать охранниками на большом восточном базаре. И там тебе нужно умерять свою гордыню и умерять несдержанность характера. А уже для того, чтобы вершить судьбы народов, ты совсем не годишься с таким то вспыльчивым нравом! А я тебе скажу еще более жестокую правду. Это тоже по линиям видно. Ту правду, которую тебе сильно хочется скрыть, чтобы в биографии было красиво. Есть в твоей официальной биографии время, когда якобы ты, от бедности, вынужден заниматься уличной торговлей. Ты в то время не торговал. Ты воровал! Но воровство - это особая стезя. Есть жулики виртуозы, у которых талант сродни музыкальному. А есть воры бездарные, но наглые и рассчитывающие на силу и покровительство продажных центурионов. Вот ты - из последних. И потому не научился ты врать красиво и воровать грациозно. И это плохо. Закон линий рук совсем не такой закон, как в миру. В миру вор - это плохо, а вот там плохо - это когда вор - неумелый и плохой, то есть когда он ворует некрасиво. Ты именно такой. Ты остался вором, который не умеет ни врать красиво, ни воровать умело. А дом казенный, когда тебя закрыли вроде бы по недоразумению спустя тридцать лет, то было именно наказание, которого без вины не бывает. Ты нажил четверых детей. Подумай о них! Ведь твоя страна особенная, там детям придётся ответить за родителей. Или тебе до детей нет дела? Также как и до своей страны, которую ты готов кинуть в плавильный котел страшной войны. За что, ты подумал? Ах, забылось совсем - ты о таком не думаешь, не привык. И очень жаль, тогда за тебя кое-кто подумает. И вряд ли это тебя обрадует. PS Немцов - астрология и хиромантия >> PSPS автор иногда (исключительно из своих необяснимых соображений) дает обзор и рекомендации приславшим ему свои фото линий рук тут >>
28.11.2015 смотреть >>Психотропы помогают сбыту кредитных услуг населению
Был в суровом городе Челябинск когда-то такой ночной клуб "Би-зон". Но проработал он недолго. Закрыли оный по причине того, что там в напитки подмешивали кое-что интересное. Схема работы была такая: с 18 часов в клуб запускались только девчонки, по фейс-контролю, которым предоставлялись напитки и закусон за счет заведения. Напитки, как рассказывал сотрудник тогдашнего ОБНОН-а были интересные. Там били метиламфетамины, витамины, и еще какие-то синтетические биостимуляторы. В целом вся эта смесь весьма успешно вызывала не только эйфорический приход, но и способствовала эротическому возбуждению. И культурная программа, которая умело велась до 22 часов тоже соответствовала химической стимуляции. А в 22 часа в заведение запускали (уже за изрядную плату) горячих и желающих удовлетворить интимные побуждения самцов вида homo sapiens. Отдельные кабинки (чисто как в фильме basic instinct, первой версии), способствовали успеху миссии этого вертепа. Автор и сам однажды наблюдал действие такой "гремучей смеси", когда ведущий сначала подпоил группу посетителей ночного клуба, а потом выделывал с ними на сцене очень забавные штуки. Кто желает просмотреть - фото под спойлером - Было и продолжение данного перформанса, но по углам и не сильно красивое ))) Но, как показала практика наработки ночных клубов нашли продолжение там, где заработок уже вполне реальный. Как сообщают эксперты проекта ОНФ «За права заемщиков», к ним продолжают поступать жалобы на массовые случаи психологического давления и даже применения психотропных веществ к посетительницам салонов красоты — таким образом, их заставляют оформлять кредиты на покупку косметики. Схема действий мошенников, как говорят в ОНФ, примерно одна и та же. Клиентов приглашают по телефону на первую бесплатную косметическую процедуру и обязательно с паспортом, затем активно продают косметику (по словам многих женщин, продажа сопровождается навязчивым предложением выпить воды или сока, в котором находятся наркотические вещества, вызывающие помутнение сознание и эйфорию), далее заключают кредитный договор. В делах фигурируют суммы в десятки и даже сотни тысяч рублей, причем кредит сразу одобряют всем, даже безработным и пенсионерам, а на приложениях к договору нередко отсутствует печать и наименование организации. По данным ОНФ, подобная схема продажи косметики в кредит процветает в средних и крупных городах России уже несколько лет. Названия салонов красоты, марок косметики (больше всего жалоб связано с Desheli и Mon Platine) и кредиторов меняются, но принципы работы остаются одними - агрессивный маркетинг, псевдомедицинский подход, немедленное одобрение кредита и невозможность его расторжения (по действующему законодательству косметические средства не подлежат возврату), жесткие методы взыскания. PS не-под-цензурную версию заглавной картинки можно поглядеть на flikr фотостриме автора. Информация с ru-an-info. livejournal. com
27.11.2015 смотреть >>Гора Сахарная голова - Pão de Açúcar, Rio de Janeiro
Всю полезную информацию о горе можно почитать в моей прошлогодней записи. Не буду дублировать одно и то же. Только добавлю некоторые моменты. Во-первых, чуть-чуть подорожал билет и на данный момент это 71 реал - взрослый билет и 35 - для детей, студентов и пенсионеров. Кассы работают с 8:00 до 19:50 Первая поездка с Красного пляжа в 8:10 Последняя поездка с Красного пляжа в 20:00 Последняя поездка обратно с горы Сахарная голова в 20:40 (второй отрезок канатной дороги) Последняя поездка обратно с горы Урка в 21:00 (первый отрезок канатной дороги) Кстати, высота горы Урка равняется 220 метров. А гора Сахарная голова имеет высоту 396 метров. Вот ещё официальный сайт. 1 кликайте по панораме, чтобы открыть в большом размере 2 3 4 5 6 7 8. Аэропорт Santos Dumont 9. Бухта Ботофого 10 11. Фотка для родителей)) 12 13. Пляж Копакабана 14 15. Себяшкомания одолела 16. Вообще-то эта напасть прилипла к нам сравнительно недавно, всего чуть больше года назад. 17. И ещё одна фоточка для родителей на фоне Копакабаны. Мы честно терпели несколько минут и не кривлялись 17 кликайте по панораме, чтобы открыть в большом размере 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 И напоследок интересный случай. В 1977 году один американский эквилибрист Steven McPeak вошёл в историю тем, что поднялся по кабелю канатной дороги, используя только длинную металлическую трубу в качестве противовеса. Чао-какао!
27.11.2015 смотреть >>Эрдоган или геополитческий мазохизм планетарного масштаба
Гитлер воплощал для меня совершенный образ великого мазохиста, который развязал мировую войну единственно ради наслаждения проиграть ее и быть похороненным под обломками империи © Сальвадор Дали «он то плакал, то смеялся, то щетинился, как ёж, он над нами издевался. Ну, сумасшедший, что возьмешь?» Скажите, уважаемые читатели, никогда не приходило в голову, что беня треуголкин, именем которого называют пироженки и пойло с запахом клопов есть хрестоматийнный пример уникального неудачника, из которого тем не менее создан величайший брендированный фетиш? Кто как, а Ваш покорный слуга на уроке истории про войну 1812 года сразу задал вопрос преподавателю: если столицей России был Петербург, то зачем корсиканец, как последний идиот поперся брать поганую москву ? Там ем пообещали дать приз? А спустя некоторое время вопрос этот трансформировался в более широкий - зачем вообще, наполеон, имея главным врагом англию, решил двинуть на верную погибель в Россию? Внятных ответов, кроме как врожденный махозизм не находится. Более того - есть и продолжение с кораблями под названием "Мистраль". Логика напрочь отсутствует. Далее вопрос стоит о бесноватом адике, чей дух до сих пор не дает покоя историкам. Вопрос тот же. И опять, иного ответа, кроме как искалеченной психики, суицидального синдрома и желания прогреметь геростратическими раскатами грома по планете нет. И тут мы переходим к эрдогану, нашему, давней прокладке англосаксов, турции, которая как и япония, и как франция, и как германия и даже как недавно - грузия. Где логика? Ну, можно понять, что семейный бизнес эрдогана - промышленная контрабанда нефти, все что нажито непосильным трудом, все - 3 магнитoфoна, 3 кинoкамеры заграничных, 3 пoртсигара отечественных, куртка замшевая - три куртки! Все погибло! Но ведь не понимать, что за сбитым Су-24 последуют потери намного более значительные невозможно. Эрдоган то ведь не последний дурачок. А он тем временем дальше и дальше засовывает себя в капкан, почему? И подставляет весь народ, всю страну. И, хотя туркам это не новинку - за интересы англосаксов они воюют с Россией уже лет этак триста, все равно непонятно. Есть только одно внятное объяснение: Эрдогана кто-то держит за яйца, прищемив оные так, что наш кобелёк воет и гавкает в нужном направлении. Зачем это нужно тому, кто зажал яйца эрдогана в столярные тиски? Разумеется, чтобы сделать из него терпилу за игилышей. Ведь кому-то надо отвечать за всех. Чтобы приблизить новую мировую войну - это тоже святое. Чтобы потом отказать туркам во всех так долго ожидаемых преференциях по принятию в т. н. "цивилизованный мир". Ну, и прослеживается также и промышленный шпионаж - чтобы поглядеть, как воюет РФ. Ведь раньше, когда турки воевали на море с русскими - как было можно шпиёнить? Один только сын турецкоподданного приёмный еврей армянского купца, по фамилии айвазовский, рисовал наскоро расположение корабелей на рейде, и передавал голубиной почтой куда следует. Теперь же можно подрядиться делать мистрали, дождаться. когда РФ поставит туда оборудование, и прочухать че-как, а потом отказаться от контракта. С таким же успехом можно поглядеть, как работает С-400 и новые средства РЭБ, которых дональд кук до сих пор меняет погузники. Это, несомненно, стоит того, чтобы пожертвовать какой-то турцией, ведь и вовремя Карибского кризиса турки могли огрести по полной. И в конце - попытка прогнозировать развитие ситуации. Автор берет на себя такую смелость, в отличии от политолухов и анал-итиков, кои умеют только рассказывать "почему это случилось" но никогда не скажут, что случится и почему. Суть случившегося в том, что украина не справилась с возложенной на нее задачей, Мы сейчас видим "план Б", причем план очень интересный. Есть все основания полагать, что претензия к заокеанским партнерам под названием "почему предоставили туркам координаты Су-24" уже отправлена и обсуждается. Но турков жаль. Отношения РФ и турции были для турков билетом в будущее без особых потрясений потрясений. Как уже ранее замечено - Путин предлагал им путь наблюдателя в новой системе тримурти. Интерес РФ понятен - стабильная Турция это именно то, что нужно. Сейчас, когда эрдоган засунул страну в топку мирового раздербана, тушить этот пожар Путин уже не будет. Разве что маслечка подольёт, когда турцию будут пилить на части. А то, что этот кипишь пойдет на европу, уже и так понятно. Боюсь, попкорна не хватит. А главный противник стабильной турции - РФ, выключен из будущего плана. PS Часть, конечно обстоятельств, которые провоцируют войны против России очень внятно описана в материале - Почему против России много сотен лет ведут войны?
27.11.2015 смотреть >>О_О/
Что делается то! Я знач залакировала шкатулку, прихожу проверить высохла ли, а там оно! Меня увидело всполошилось, бегает, орёт. Изловила, посадила в ящик. Вроде крылышки целые, видимо птенец ещё. И чего с этим счастьем теперь делать? Хлеб оно жрать не хочет. Пошло курить интернеты на предмет как выкармливать птенцов O-O
26.11.2015 смотреть >>Тем временем срач
Когда активно рОботу рОботОю Следующая шкатулка в процессе Эту шкатулку почти закончила. Уже несколько дней жду, когда можно будет залакировать. А то дождячит каждый день. Решила вот сирина сюда зашарабошить. Только с цветами вокруг не складывается :( Я их уже три раза перерисовала. Чую, что далеко не последний вариант, ибо не нравятся они мне - сильно на себя внимание тянут.
26.11.2015 смотреть >>Трамвай Санта-Терезы - Bondinho Santa Teresa, Rio de Janeiro
А вы знали, что знаменитые бондиньо (bondinho) - туристические трамвайчики - уже запущены снова? Трамвайчики запустили спустя четыре года после аварии, когда один трамвай сошёл с рельс. В той аварии, произошедшей 27 августа 2011, погибло 6 человек. С тех пор маршрут находится на капитальном ремонте. Реконструкция происходит в несколько этапов. Значительно улучшена система торможения. Проложены новые пути. Первый этап реконструкции уже завершён. На данный момент в тестовом режиме функционирует небольшой участок длиной всего в 900 метров. Трамвайчик ходит каждый день с 9 до 16 часов. К тому же, сейчас он работает совершенно бесплатно и подбирает всех желающих прокатиться. Так что не упускайте возможность покататься на легендарном транспорте по красивейшему району Рио.
25.11.2015 смотреть >>Дождливый Рио
Виды, открывающиеся с высоты района Санта Тереза 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
25.11.2015 смотреть >>Бразильские дороги
Мы довольно часто путешествуем по Бразилии на машине. Поэтому я уже давно созрела для написания поста о бразильских дорогах и уже несколько раз даже фотографировала для этого. Вот и в последнюю поездку в Рио я постаралась сделать несколько кадров для иллюстрации этого поста. Возможно эта информация будем кому-то полезна или, как минимум, интересна. Я уже когда-то писала, что в Бразилии практически не существует удобного и привычного нам железнодорожного сообщения. Во времена президента Жуселино Кубичек оно было искусственно убито. Этот президент сделал ставку и активно лоббировал развитие автомобильного транспорта. Поэтому пассажирские поезда сначала захирели, а потом засохли и отвалились как рудимент. Инфраструктура железных дорог, как известно, штука довольно сложная. Убив однажды, очень сложно восстановить её в дальнейшем. Тем более, что Бразилия имеет очень сложные ландшафты для этого вида транспорта. Поэтому изначально сеть была не очень развитая. Нет, конечно, некоторые железнодорожные пассажирские маршруты местами сохранились, но, строго говоря, расчитывать на них не приходится. Это всего несколько маршрутов и чаще всего это пригородные электрички, а не поезда дальнего следования. Существует также несколько коротких туристических развлекательных маршрутов. Дальние же перевозки в наше время осуществляются только грузовыми поездами на тех остатках дорог, что сохранились. Именно поэтому, на сегодняшний день, в сфере пассажирских и грузоперевозок есть фактически всего две альтернативы - это авиа и автоперевозки. Для туристов это значит, что передвигаться по огромной территории страны можно только на машине, на автобусе, либо на самолёте. Причём автобусные перевозки Бразилии считаются чуть ли не самыми развитыми в мире. Ключевую роль в Бразилии играют автомагистрали. Дороги здесь просто под завязку забиты транспортом. По одной и той же трассе надо ехать и машинам, и автобусам, и грузовикам. Отсюда вытекает другая проблема - пробки и тянучки на трассах. К тому же, все крупные трассы платные. Что совсем не исключает того, что можно попасть в многокилометровую и многочасовую пробку. Большинство автомагистралей принадлежит частным компаниям. Кстати, всем известно, что Бразилия страна коррумпированная. Как вы думаете, кому принадлежат эти лакомые источники дохода? Да-да, большинство дорог являются собственностью крупных чиновников и политиков. Существует несколько основных крупных автомагистралей, соединяющих ключевые точки на карте страны. По подчинению они делятся на федеральные, штатные и муниципальные (определяются по коду в названии: BR - федеральная, SP - штат Сан-Паулу, RJ - штат Рио-де-Жанейро и т. п. ). Крупные платные трассы обычно содержатся в превосходном состоянии. Плата за проезд - порт. pedágio - может колебаться от ≈1 до ≈25 реалов для легковых автомобилей. Для грузовых машин плата обычно считается за ось. Именно поэтому часто можно увидеть грузовики с поджатыми колёсами. Меньше рабочих осей на дороге - меньше плата за проезд. Для примера могу привести логистику нашей поездки в Рио. Сорокаба - Рио-де-Жанейро: 8:00 выезжаем из Сорокабы 8:52 Pedágio (пункт оплаты) Rodovia Castello Braco SP-280 (Трасса Castello Braco) km 74 (Itu) = R$ 10 9:24 Pedágio Rodovia Castello Braco SP-280 km 20 (Barueri) = R$ 3, 70 10:43 Pedágio Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto S. A. km 32 (Itaquaquecetuba) = R$ 3, 70 11:17 Pedágio Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto S. A. km 57 (Guararema) = R$ 3 11:47 Pedágio Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto S. A. km 92 (Sao José) = R$ 3 12:11 Pedágio Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto S. A. km 114 (Caçapava) = R$ 3 12:56 Pedágio Rodovia Presidente Dutra BR-116 km 87, 5 norte (Mareira Cesar Norte) = R$ 12, 70 14:57 Pedágio Rodovia Presidente Dutra BR-116 km 319 norte (Itatiaia Norte) = R$ 12, 70 16:28 Pedágio Rodovia Presidente Dutra BR-116 km 208 sul (Viuva Gra a Norte) = R$ 12, 70 Итого в одну сторону R$ 63, 30 + бензин и 9 часов в дороге. Естественно, что за 9 часов в пути нужно несколько раз остановится, чтобы поесть и хоть несколько минуток отдохнуть от сидения в машине. Индустрия придорожных кафе, ресторанов, магазинов и заправок здесь очень развита, с этим проблем нет никаких. Всё сделано очень удобно и на любой вкус. На мой взгляд самые лучшие дорожные пункты системы Graal. Здесь всё сразу и заправка, и техобслуживание, и различные рестораны, и магазины с мелочами. За наш опыт путешествий на машине мы опробовали различные придорожные ресторанчики. Но в Graal всегда самый лучший выбор и качественная еда, правда, и цены в среднем дороже. Ещё один важный момент, как на бразильских дорогах борются с превышением скорости. На мой взгляд, здесь сделана наиболее эффективная и разумная система, которая, в первую очередь, заботится о безопасности водителей. Эта система отлично работает, как на трассах, так и в пределах городов. На всех опасных участках дороги установлены радары, измеряющие скорость. Перед таким участком обязательно висит ограничивающий знак и знак, предупреждающий о радаре. Действует практически безотказно - подавляющее большинство водителей сбрасывает скорость. Ведь никому не хочется потом платить довольно высокие штрафы за превышение. Когда радар фиксирует превышение он автоматически отправляет уведомление по адресу регистрации машины и вам приходит штраф с указанием места нарушения. Штраф за превышение скорости составляет ≈90 реалов. Если на каком-то участке дороги часто происходят аварии, там просто устанавливают ограничение скорости и ставят радар. Численность дтп сокращается. Знак: Справа видны радары перед опасным поворотом: Также опасные повороты и участки выделены знаками и яркой разметкой Напоследок вот вам игрушка с ценами на бензин по всей Бразилии. Наверху вводите город и нажимаете "buscar" (искать). Выпадает карта города с отмеченными автозаправками и ценами. Полезная штука. Ну всё, всем чмоки!
24.11.2015 смотреть >>Cy-24
Cy-24 - Dao peace Jing (dove and bombers) - голуби и бомбардировщики Погиб российский пилот бомбардировщика Су-24 в Сирии. Chelyabinsk. ru утверждает, что это житель Челябинска, военнослужащий авиабазы Шагол Сергей Румянцев. Пилотов жаль, хотя они солдаты, и прекрасно понимали, что такое вполне может случиться, но вот то, что ракета, которая сбила самолет оплачена любителями отдыхать в турции, это раздражает. Пилоты ошиблись, и в полном соответствии с опасностью их профессии, получили за это смерть. Но вот отчего, в нашем социуме есть опасные профессии, в которых смерть - это допускаемое явление, а профессии народных избранников и чиновников лишены такой же опции? В справедливой социальной системе должно действовать правило: что депутат, который не выполнил обещания заслуживает того же, что получили пилоты сбитого самолета, а проворовавшийся чиновник - тем более. И по теме - действия Турции раскололи НАТО, и дали карт-бланш на жесткие действия со строны РФ в Сирии. Фактически турция подписалась в союзе с игилышами. Если там (в турции) думают, что США будет защищать их если что - то это очень глубокая ошибка. Также стоит выдать здоровенных звезлюлей тем, кто позволил Су-24 прогуливаться без сопровождения и без поддержки.
24.11.2015 смотреть >>Официальная свадьба на Кипре на месте рождения Афродиты
Когда тебя кто-то любит - это как будто твое сердце завернуто в одеяло. . . На острове любви между Лимассолом и Пафосом находится удивительное место - Петра ту Ромиу, или место рождения Афродиты. Согласно «Теогонии» Гесиода, Афродита родилась из семени и крови оскоплённого Кроносом Урана, которая попала в море и образовала белоснежную пену. Ветер принёс её на остров Кипр, где она вышла из морских волн. Классическая Афродита возникла обнаженной из воздушной морской раковины вблизи Кипра — отсюда её прозвище «Киприда» — и на раковине добралась до берега. Оры в золотых диадемах увенчали её золотым венцом, украсили золотым ожерельем и серьгами, а боги дивились её прелести и возгорались желанием взять её в жены. Именно из-за этой красивой легенды многие пары выбирают это место для своей свадебной церемонии. Особенно хорошо это делать в не самый горячий сезон, например, в апреле, когда туристов еще не очень много и можно устроить церемонию в уединении, как это сделали Ильмира и Максим. В качестве декора своей свадьбы ребята выбрали ярко красный, рубиновый цвет, как символ своей крепкой любви! _______________________________________________________________________________________________ Партнёры блога : Свадьба на Кипре с Wedlux Свадебное агентство WedLux: организация свадьбы за границей на Кипре, официальная свадьба на Кипре, символическая свадьба за границей на Кипре, свадьба на природе, свадьба на берегу моря, проведение свадеб на острове, свадьба за границей недорого. Свадьба на Кипре с WedLux| Фотограф на Кипре | cypruswedlux@gmail. com | Свадьба за границей
24.11.2015 смотреть >>Официальная свадьба на Кипре на месте рождения Афродиты
Когда тебя кто-то любит - это как будто твое сердце завернуто в одеяло. . . На острове любви между Лимассолом и Пафосом находится удивительное место - Петра ту Ромиу, или место рождения Афродиты. Согласно «Теогонии» Гесиода, Афродита родилась из семени и крови оскоплённого Кроносом Урана, которая попала в море и образовала белоснежную пену. Ветер принёс её на остров Кипр, где она вышла из морских волн. Классическая Афродита возникла обнаженной из воздушной морской раковины вблизи Кипра — отсюда её прозвище «Киприда» — и на раковине добралась до берега. Оры в золотых диадемах увенчали её золотым венцом, украсили золотым ожерельем и серьгами, а боги дивились её прелести и возгорались желанием взять её в жены. Именно из-за этой красивой легенды многие пары выбирают это место для своей свадебной церемонии. Особенно хорошо это делать в не самый горячий сезон, например, в апреле, когда туристов еще не очень много и можно устроить церемонию в уединении, как это сделали Ильмира и Максим. В качестве декора своей свадьбы ребята выбрали ярко красный, рубиновый цвет, как символ своей крепкой любви! _______________________________________________________________________________________________ Партнёры блога : Свадьба на Кипре с Wedlux Свадебное агентство WedLux: организация свадьбы за границей на Кипре, официальная свадьба на Кипре, символическая свадьба за границей на Кипре, свадьба на природе, свадьба на берегу моря, проведение свадеб на острове, свадьба за границей недорого. Свадьба на Кипре с WedLux| Фотограф на Кипре | cypruswedlux@gmail. com | Свадьба за границей
24.11.2015 смотреть >>21 ноября умер Отто Фишер
Отто Фишер умер в возрасте 102 лет Отто Фишер был известен тем что был показан как болельщик Спартак, и тем, что его обокрали преступники, выдававшие себя за работников социальных служб. Кстати, эта группа лиц "работала" весьма цинично и регулярно. Так, раньше, чем пострадал Отто Фишер на огромную сумму, они украли у Кати Соколовой пять тысяч рублей. Судя по почерку, злодеи получали исайдерские сведения от чиновников. Говорят, преступников нашли.
24.11.2015 смотреть >>Вид на Рио с горы Пао-ди-Асукар
кликайте по фото, чтобы открыть в большом размере
23.11.2015 смотреть >>Художники по понедельникам | Специалист по чайничкам
Поздняя осень - самое время для уютных натюрмортов, так что давайте припадём к красочной декоративности Kenne Gregoire. Для настроения ) Приятного просмотра! (Признаюсь, чайнички - это моя слабость, я их нахожу необычные и тащу домой, а когда выходят из строя переназначаю в вазы). .
23.11.2015 смотреть >>Моя твоя статуя Христа труба шатал
Как вы думаете, сколько часов нам пришлось отстоять в очереди, чтобы подняться на смотровую площадку к статуе Христа в прошлом году? Ответ - Три часа. Сколько времени мы потратили на очереди в этом году? Ответ - Нисколько! Ибо нет больше таких придурков, готовых подниматься туда в тропический ливень :))) Площадка наверху в кои-то веки была абсолютно пустой! Ни души! Хоть на голове стой. Только мокро)) 21. 11. 2015 21. 11. 2014
23.11.2015 смотреть >>блог-тур "один день в телекоме" (4G от Beeline с блоггерами Челябинска)
Блог-тур «одинденьвтелекоме» проходил в условиях, приближающихся к боевым - температура минус двадцать градусов, с утра небольшой снег. А блоггеров повезли по строящимся базовым станциям. Возможно, для кого-то это было настоящим испытанием на прочность. На фото - мачта строящейся базовой станции, вверху по центру. Участники блог-тура посетили три строящиеся базовые станции и одну введённую в строй. По пути было объяснялись особенности устройства и необходимость установки новых базовых станций. Рассказ слушателям был такой, что даже сильный мороз не был помехой. На фото - мачта антенны базовой станции, в полном соответствии с правилами абстрактной фотографии. Это мачта антенны, наверху работают люди. Шарфик с брендовой расцветкой подкидывал zeitkeeper, спасибо за помощь ))) Как и положено, самое вкусное было припасено на самый конец. На территории стадиона (Легкоатлетический комплекс имени Елесиной) возле памятника создателю национального ядерного оружия академику Курчатову всем была представлена почти избушка на курьих ножках в окружении огромных сосен. Это, понятно не вполне была избушка - но просто служебное помещение в котором блоггеров познакомили как живет и действует аппаратура современной связи. Тут и закончился блог-тур, в конце которого была сделана общая фотография всех участников перформанса. пчёлкой работала nadya_croha ))) Стоит заметить, что весь медиа-контент от Beeline создается в весьма высоком качестве и в ногу с самыми передовыми трендами в фотографии. Это вызывает уважение, как у профессионала. Но, как мы понимаем, это внешняя сторона. И, судя по рассказам о технологиях, внутренняя сторона не менее передовая, чем внешняя. Автор сих строк хорошо помнит первые мобильные телефоны. Это был бренд Motorola. И для него мобильная связь началась с Beeline и Motorola. А Motorola была не только первым в мобильной связи. Она была первой, кто придавал внешнему фактору огромное значение. Если сейчас задать вопрос - какое устройство мобильной связи было самым модным за всю историю этой связи? Это был телефон Motorola Startac Rainbow. В настоящее время, все возможные потребители уже обеспечены качественной мобильной связью, поэтому прирост абонентской базы осуществляется уже не за счет живых людей, а привлечением для этого неживых потребителей. И тут как нельзя лучше подходит стандарт 4G. Именно для 4G и проводится установка новых базовых станций. 4G, тем более - мобильный 4G может дать воистину волшебные возможности. Ведь современный человек не мыслится без трансляции в мир медийного пространства. Иметь свой личный канал вещания, свой СМИ - это веление времени. А широкий канал доступа в сеть, который сейчас предоставляет Beeline позволяет творить чудеса. Автор надеется, что скоро уже появятся гаджеты, которые как камеры типа "GoPro" будут напрямую записывать видеопоток в сеть, 4G это позволяет. А там уже есть сервисы обработки, и трансляция в реалтайме мощных видео материалов станет реальностью для любого желающего. Уже сейчас есть виде-гаджеты для дома, которые показывают видео - но ведь их можно подключить к скоростным мобильным сетям и иметь возможность в любой момент видеть картинку. Помимо пожелания сделать специализорованные гаджеты для медиа-потоков, автор также хочет видеть и специализированные сервисы для таких устройств. Стоит создать семейство приложений, которые облегчают доступ к главным поставщикам и хранителям медиа-контента в сети, чтобы пользователи по достоинству оценили возможности 4G. И тогда любой пользователь получает возможности аналогичные тем, что имеют крупнейшие информационные агенства. Вот такие пожелания, - возможно это будет услышано и даже сделано. А то, что это найдет спрос - без сомнения! И в конце - видео микс о блог-туре: так что скоро, очень скоро, такие видео можно будет делать непосредственно в онлайне, в режиме реального времени - 4G от Beeline делает эту возможность реальностью. блог-тур "один день в телекоме" (4G от Beeline с блоггерами Челябинска)
23.11.2015 смотреть >>




