Фотография
О велосипедных дорожках в городе К.
Вот что можно рассмотреть гуглом: A - небольшая улочка, машин мало (висит знак "сквозной проезд запрещен", машины едут только до ближайших парковок), пешеходов почти нет, зато много велосипедов (студенты едут в университет, все объезжают пешеходную зону). Велосипедам можно ехать по всей дороге, еще и зеленые велосипедики на асфальте нарисованы. B - подъезжаем к перекрёстку, начинается разметка - отдельная полоса для велосипедов. Ближе к перекрестку асфальт закрашен красным - "Внимание, автомобилисты, берегите(сь) велосипедистов!". C - Очень приятная штука: стоп-линия перед светофорам для велосипедистов не просто вынесена на пару метров вперед, но и сама велосипедная дорожка занимает всю полосу. Зеленый для велосипедов загорается на пару секунд раньше. Водителям всех видно, шатко стартующие велосипедисты не падают под колеса, прямо едущие не ныряют под машины, которые поворачивают направо. D - после перекрёстка автомобильная дорога стала оживленней, а пешеходов по-прежнему очень мало. Велосипедная дорожка переезжает на тротуар, она выделена плиткой другого цвета (темнее пешеходной). A - пересекаем трамвайные пути. Трамваи тут ходят редко, а велосипеды гоняют шустро. Чтобы никто не влетел под трамвай, переезд ограничен мини-лабиринтом из полосатых хорошо заметных ограждений. Проехать можно, но медленно. B - зона тут почти парковая, места много. Велосипедная дорожка отдельная, идёт параллельно пешеходной. Трамваи, много быстро едущих машин, пешеходов почти нет. A - велосипедная дорожка идёт по тротуару, отделена сплошной белой линией. B - а тут она пересекается со въездами-съездами на автобан! Машины едут очень быстро, велосипедистам страшновато - вдруг не успеют заметить, не пропустят? Дорожки красные. A - довольно тесная улица, в час пик сложно проехать. Пешеходы есть, но в разумном количестве. Велосипедная дорожка на тротуаре, выделена плиткой темного цвета. B - разметка для велосипедистов на перекрестке. C - Дорожка опять уходит на тротуар. Теперь она идет вдоль парка, там почти нет пешеходов, поэтому дорожку делим на пешеходов и велосипедистов по-честному, без разметки. D - а это опять стоп-линии для велосипедов. Очень их уважаю, особенно как водитель. Вопросы есть? :) Минск велосипедный
