Париж. ч. 1. Подготовка, переезд, перелет.

Как и обещал, начинаю рассказ о поездке. Вопросов за время подготовки накопилось много, поэтому излагать буду все, что помню)). Может окажется полезным кому-то еще. ПОДГОТОВКА К ПОЕЗДКЕ Сразу скажу, что никакого особого настроя на Париж из серии увидеть и умереть у меня никогда не было. Очень долгое время я вообще нацеливался на Германию, где, собственно, родился. На отметке в паспорте мое знакомство с этой страной заканчивалось, а потому очень хотелось исправить досадное недоразумение и поглядеть на «родные места» не с открыток и фотографий из родительского альбома, а своими глазами. А потом меня, как часто бывает, переклинило, и Германия с легкостью превратилась во Францию. Добраться до Парижа из Питера можно несколькими путями (ваш К. О. ))) Первый – прямой перелет СПб-Париж. Быстро, но дорого и скучно. . . и снова дорого. . . Второй – самый оптимальный – лететь из хельсинского аэропорта Vanta прямиком до парижского Charles De Gaulle. Ну а мы, как водится, выбрали третий путь и добирались на машине до Риги, из Риги до Шарлеруа на самолете, оттуда на автобусе до Брюсселя, а там уже на поезде до места назначения. Такой путь чуть дороже второго варианта и добавляет проблем со стыковками на рейсы, но так же веселее)). С путями можно было, наверно, еще поизгаляться, но мы не стали)). з. ы. Сейчас из Лаппееранты до Брюсселя начал летать RYANAIR, в момент, когда планировалась поездка было открыто только сообщение на Дюссельдорф. Итак, предварительно было сделано: • Арендована квартира на четверых в 15 округе Парижа, внесен залог в 30% размере от всей суммы. Посмотреть предложения по жилью можно здесь: http://www. homeaway. com/ http://www. homelidays. co. uk/ 1. Находите подходящую квартиру 2. Пишите хозяину 3. Договариваетесь об оплате 4. Переводите деньги 5. … 6. PROFIT! Квартиру мы подбирали стихийно, потому что слишком поздно начали чесаться по этому поводу и самые вкусные предложения были уже расхвачены. Оптимально - позаботиться о месте своего пребывания за пару месяцев, а лучше еще раньше. В итоге мы отдали 485 евро (по 120 евро с человека, что, в общем, очень даже ничего) + 23 евро комиссии за перевод предоплаты (отдельный привет российской банковской системе). Вариант именно с квартирой был выбран по простой причине – можно готовить самим, что существенно снижает расходы поездки. Еду мы закупали в старом добром Ашане)). Ну а если вы тру турист, отчаянный парень и заядлый путешественник, то couchserfing – это то, что вам нужно: https://www. couchsurfing. org/ «CouchSurfing, также CS, каучсёрфинг — одна из крупнейших гостевых сетей. Объединяет более 2 миллионов человек в 238 странах. Члены сети бесплатно предоставляют друг другу помощь и ночлег во время путешествий и организуют совместные путешествия» Мы для первого раза с каучсёрфингом экспериментировать не стали, но предварительно списались и уже в Париже встретились с одной девушкой с сайта, посидели в баре и весело поболтали за стаканчиком пива. Едем дальше: • Куплены билеты на самолет Рига-Брюссель (Шарлеруа) и обратно • Куплены билеты на поезд Брюссель-Париж и обратно В сумме дорога в оба конца на человека составила: 88 евро – самолет и поезд (тут тоже многое зависит от дат, например, билет на самолет из Брюсселя в Ригу мы купили за 6 евро со всеми сборами) 23 евро – автобус из Шарлеруа в Брюссель и обратно (вообще, билет в один конец стоит 13 евро, но на обратном пути удалось купить за десяточку у водителя из Армении)) 28 евро – бензин 14 евро – стоянка в Риге на 8 дней. • Прочитана куча статей, заметок, отзывов и предложений, расспрошены те, кто уже ездил • Составлен примерный план пребывания в Париже • В телефон залиты карты Парижа и окрестностей, навигация по Эстонии и Латвии, французско-русский словарь (у нас в компании все «англичане», по-французски никто не парле), схемы транспорта Парижа/Брюсселя/Шареруа Отдельный вопрос – виза. Мы все ехали по финским. Если в Финляндии вы бываете не часто, то во избежание проблем в будущем лучше позаботиться именно о французском Шенгене. Цена вопроса – 2500 руб. ДОРОГА Самым непредсказуемым местом всего нашего трипа была граница с Эстонией. Наслушавшись и начитавшись всякого-разного мы выехали из Питера с готовностью отстоять на ней часов шесть. Проходили границу на участке Ивангород-Нарва. Никаких очередей и задержек. Перед нами была одна машина, стояли мы не больше 20 минут)). Было это в понедельник вечером. Говорят, в выходные все может быть не так замечательно. Неадекватность работы на границе мы все-таки оценили, но уже на обратном пути, когда простояли час на пустой границе. Езда по Эстонии – отдельный разговор. Желанием получить на память свою фотографию с приличным счетом за превышение скорости никто не горел, поэтому ехали мы строго по знакам. За 10 часов в пути мы совершили аж два обгона, а нас обогнали раз 10)). Блюстители скоростного режима за все это время на дорогах замечены не были. Дороги в Эстонии, кстати, отличные, гораздо лучше дорог своих латвийских соседей, не говоря уже о наших)). В маленьких городах Эстонии по-русски уже (еще?))) не говорят и евро не принимают. В Таллинне, например, проблем не возникает ни с тем, ни с другим. В Ригу мы приехали в полночь, самолет у нас был в 6:35 утра, поэтому ничего не оставалось, как припарковаться в центре и пойти осматривать достопримечательности. В ночи мы насмотрели не так уж и много, так что особо рассказывать и показывать нечего. ПЕРЕЛЕТ В БРЮССЕЛЬ Два часа в пути и вот она, настоящая Европа. Мы в Брюсселе. Я даже не знаю, как описать первые впечатления от города. Если коротко и мягко – то это полный абзац. ОЧЕНЬ грязно, из всех углов «пахнет подъездом», народ на улицах ни разу не бельгийского происхождения. Половина женского населения в хиджабах. Уже на обратном пути у нас был целый день в Брюсселе, мы пропилили практически через весь город, в историческом центре ситуация лучше, но не сказать, что намного. Зато после Брюсселя не так обидно возвращаться обратно в Петербург)). Кроме Мини Европы, писающего мальчика и Гран-Пласа в Брюсселе смотреть не на что. Музей "Мини Европа" в Брюсселе: ПОЕЗД В ПАРИЖ Набравшись впечатлений от Брюсселя мы вернулись на ж/д вокзал, а оттуда прямиком на поезд в Париж. Поезда в Европе – это отдельная тема. Путешествовать в них одно удовольствие. До сих пор вспоминаю фотографии из железнодорожных туров и завидно становится. Это не наши плацкарты, боковушки и «проводник, чаю». Хотя и в этом, несомненно, тоже есть своя прелесть. От Брюсселя до Парижа поезд идет 1 час 20 минут. Максимальная скорость, которую нам удалось замерить по GPS, 310 км/ч. Поезд после разгона идет в одном скоростном режиме, поэтому средняя скорость в пути не намного отличается от максимальной – около 280-300 км/ч. В поезде есть розетки, поэтому большинство пассажиров проводят время в пути за ноутбуками. Есть wi-fi, но он платный и доступен только после регистрации и оплаты. Ну а дальше был Париж…

Париж Брюссель буквы фото путешествия