Маргао
Индия - далекая страна. Фрагмент 23. Маргао.
Индия - далекая страна. Фрагмент 23. Маргао.
Проснулись рано и залезли в индийский проселочный автобус. Через мгновение он уже был набит селянами - кто в поле, кто в райцентр, кто в школу. Потряслись полтора часика, и вот уже - в областном центре, в Маргао. Ходим организованной группой, руками машем. Красивое здание старого муниципалиитета - так нам сказал какой-то местный дядька, который мимо проходил. Реставрировать? Зачем? Лучше масалы сочной поесть. Да и жарко. . . Но туристы все равно довольны. Куда ни глянь - одни католики. Португальская инквизиция тихой сапой и ярким костром сделала своё дело. Индийцы неспеша играют в мячик. Зачем спешить? Да и жарко, опять же. Немного ветхого португальского наследия имеется. Но и вполне ухоженное встречается. Отличная интегрированная скамеечка. Старая португальская реклама древнего колониального напитка. Тротуаров, как водится, не предусмотрено. А в остальном - обычный индийский город. Довольно упорядоченная по индийским меркам локальная навигация. Солидные весы, много за свою жизнь повидавшие. Купили пуд чаю. Изучили местный рынок, провели конкурентный анализ. Отобедали печенькой в центральном кафе со злобным официантом шриланкийского типа - никакой другой съедобной еды они нам предложить не смогли. . . Коварный уличный торговец, давя искреннюю улыбку, ловко парит какую-то индийскую фигню. И - кафе дома в Палолеме напоследок.
06.02.2015 смотреть >>
Индия - далекая страна. Фрагмент 23. Маргао.
Индия - далекая страна. Фрагмент 23. Маргао.
Проснулись рано и залезли в индийский проселочный автобус. Через мгновение он уже был набит селянами - кто в поле, кто в райцентр, кто в школу. Потряслись полтора часика, и вот уже - в областном центре, в Маргао. Ходим организованной группой, руками машем. Красивое здание старого муниципалиитета - так нам сказал какой-то местный дядька, который мимо проходил. Реставрировать? Зачем? Лучше масалы сочной поесть. Да и жарко. . . Но туристы все равно довольны. Куда ни глянь - одни католики. Португальская инквизиция тихой сапой и ярким костром сделала своё дело. Индийцы неспеша играют в мячик. Зачем спешить? Да и жарко, опять же. Немного ветхого португальского наследия имеется. Но и вполне ухоженное встречается. Отличная интегрированная скамеечка. Старая португальская реклама древнего колониального напитка. Тротуаров, как водится, не предусмотрено. А в остальном - обычный индийский город. Довольно упорядоченная по индийским меркам локальная навигация. Солидные весы, много за свою жизнь повидавшие. Купили пуд чаю. Изучили местный рынок, провели конкурентный анализ. Отобедали печенькой в центральном кафе со злобным официантом шриланкийского типа - никакой другой съедобной еды они нам предложить не смогли. . . Коварный уличный торговец, давя искреннюю улыбку, ловко парит какую-то индийскую фигню. И - кафе дома в Палолеме напоследок.
06.02.2015 смотреть >>
Индия - далекая страна. Фрагмент 21. Мы снова здесь!
Индия - далекая страна. Фрагмент 21. Мы снова здесь!
Ура, товарищи! Великий январский переезд свершился! Мы снова в Индии! Все время было такое чувство, что мы возвращаемся домой. И тут, в Гоа, оно не исчезло. В глаза сразу бросилась замусоренность, непродуманность, неухоженнось и незавершенность вообще всего здесь. Но какие люди душевные! Именно душевности, кажется, и не хватает тайцам. И, пожалуй, искренности. Хотя они все, конечно, очень вежливые. Эта вежливость у них возведена в культ, заставляет быть милыми и помогать, если о чем-то просят, все время улыбаться и кланяться, "держать лицо". И ни в коем случае не повышать голос. Не говоря уже о том, чтобы нахамить. Буддизм не велит. Но все равно чего-то не хватает! Вот в аэропорту Калькутты поймали мы важного индийского пилота, который, конечно же, шел на свой рейс, и говорим ему с калькуттским прононсом: "Намаштэ, уважаемый! Вы извините, что мы обращаемся именно к вам, сами мы не местные но искать информационный пост у нас нет времени. Мы только что прилетели в Калькутту и нам срочно надо найти рейс в Мумбай. Куда идти вообще?" Он мог бы показать рукой или на бумажке нарисовать. Но нет. Очень занятой пилот сказал "Пойдемте". И повел нас своими ходами в противоположную сторону от той, куда вначале шел. Долго вел нас нарядный пилот в белой форме, долго. . . (хотя мы уже сами разобрались с указателями), пока не привел к своему брату в магазин прямо куда надо. Важно поклонился и - был таков. Рейс его, конечно, задержали на час. . . Но не просто начиналась поездка, нет. . . Хозяйка кафе в Бангкоке перед нашим отъездом весело рассказывала, что жил у нее забавный фаранг, который перепутал аэропорт, когда улетал к себе во Францию - поехал в Суварнабхуми вместо Дон Муанга (а они находятся в разных частях огромного города). Мы тоже посмеялись: "Вот ведь потешный иностранец, как можно быть таким оболдуем, чем он только думал, это же Бангкок - внимательнее надо быть". И поехали в Дон Муанг. Дооолго ехали с разговорчивым таксистом, котороый очень прилично выучил английский по песням и фильмам (уважуха таксисту!), и - приехали. В аэропорту тишина, гулко звучат редкие шаги. Одинокие туристы спят в креслах, рейс наш почему-то на табло не обозначен. . . Странные подозрения начали сгущаться как Бангкокская мгла. . . И вот мы уже несемся в скверном настроении в другой аэропорт - Суварнабхуми на быстром розовом такси по футуристическим развязкам и идеально уложенному асфальту. У нас к счастью было много времени перед рейсом (выехали в полночь, а вылет - в пять утра). Так, в поездках, глядишь, и скоротали часть времени. . . Когда началась регистрация на рейс возникла неожиданная проблемка. Билет был куплен с карточки сестры и тайка за стойкой захотела увидеть скан карты или саму карту, иначе - никак. Мы с женой переглянулись - надвигалась какая-то фигня. Хорошо, - говорю, - ведите меня к человеку, который решает такие вопросы. Это оказался белый дядька за крайней стойкой. Я ему объяснил ситуацию, а он объяснил свою - ему там в системе нужно заполнить необходимые поля, чтобы всё красиво сложилось и все остались довольны. Короче, нужен скан карточки и паспорта того, кто купил билет. Или извольте вот сейчас заплатить 10 тыщ бат. Но разве это вариант? До рейса час и Бангкок не хочет отпускать нас! Половину аэропортного интернета мы растратили на всякое баловство, пока ждали рейса и вот пришел он, решающий момент! Тут мы скажем ОГРОМНОЕ СПАСИБО Думу, который в это время чудом оказался онлайн и оперативно позвонил Шимону, который был в Польше (или во Франции?), а тот в свою очередь набрал мою сестру (да, только такая сложная схема сработала!), которая добралась до компа и мы смогли с ней маленько початиться. Но открылась новая проблемка: карточка с которой платили за билет уничтожена, счет закрыт. Cестра Надя пишет на бумажке заявление, что это именно она купила билеты именно для меня именно на этот рейс и фотографирует с копий паспорта. Идем к дядьке за стойкой с этим приобретением, а он говорит - нет! Я - грит, - верю вам всем сердцем, но карточку вынь - да полож. Но зачем, спрашиваю, эта вся канитель, ведь очевидно, что мы молодцы! (А до закрытия регистрации уже остаются десятки минут, напомню. . . ) И тут он опять показывает свой ноут, где видно, что надо заполнить поле номера карты. Или - не заполнить, но должны совпасть последние четыре цифры того, что у него там имеется и того, что скажем ему мы. Спрашиваю у сестры в чате: номер карты помнишь? И она - ПОМНЮ! Thanks God, говорю, дядьке - вот твой пароль, винтик ты порочной системы! Номера совпадают, рюкзаки уезжают в трюм самолета и мы проходим на свой рейс. И тотчас заканчивается наш интернет, я даже никого не успеваю поблагодарить за отзывчивость, оперативность и просто необходимую помощь в этой критической ситуации! А не то - заканчивающаяся через два дня тайская виза и деньги могли сыграть гнусную шутку. Что в том Бангкоке делать без визы и денег - даже не могу вот так сразу и придумать. . . Потом мы долго летели на самолете "Каравай" компании СпайсЩЕТ - именно так стюардесса и произносила это название и в принципе правильно - в Калькутту. В калькутте оказалось очень холодно - 12 градусов и туман. Поблуждали по аэропорту, прошли таможню и обыск. Сделали пересадку. Потом летели из Калькутты в Мумбай. Спайсщет не давал ничего, кроме стаканчика воды и немного места для коленей между плотно стоящими сиденьями. Очень бюджетная авиакомпания. . . Осмотрели с воздуха легендарные мумбайские трущобы, вплотную подступающие к аэропорту. Произвели посадку. Дальше летели из Мумбая в Гоа, в аэропорт Даболим. Читали, что где-то тут должен быть "шаттл-бас" в Маргао. Фиг же там! Степь кругом и только таксисты как коршуны кружат над головой. Намусорено маленько, убогое всё. А все равно приятно - мы, можно сказать, почти дома, в Индии! Вокруг трешово, а на душе тепло. Поторговался с таксистами для разминки и мы пошли искать хоть какой-то автобус. Спросили у водителей других автобусов, спросили у полицейского - показания совпали и мы пошли, куда они указали - на обочину дороги. Там, действительно дождались через некоторое время местный автобус с крестьянами и школьниками. И в тесноте да не в обиде ровно в 10 раз дешевле, чем на такси, за час, наверное, доехали до Маргао. А там - индийская позитивная, но не депрессивная разруха, куча католических храмов и португальских названий. И вывески контор, которые делают португальское гражданство и паспорт. Может и мы к ним завернем на огонек при случае! В Маргао опять пересадка, и едем дальше - в Палолем на таком же треш-автобусе под громкую индийскую музыку, поедая банановые чипсы. Автобус дико виляет по кривой дороге, сигналит мотоциклистам, музыка орет - все как надо. В таких условиях я в первый раз за сутки (или полторы?) отлично выспался! Вот и Палолем. Красота, тишина, кругом фаранги ходят, сувениры продают, кафехи стоят на своих местах. А главное - нас здесь встретили скандинавские друзья, все подготовили, домик застолбили, с хозяином за нас поторговались, цену сбили, кафешки разведали. Так что, после напряженного Тайланда мы ехали обратно в Индию как в полный олынклюзив! Полностью расслабились! Вот в этом скромном домике мы отлично поселились. Вот нехитрый вид из окна. За зеленой сеткой каждое утро собирается секта могучих йогов и дружно принимают свирепые позы. Петухи орут с четырех утра. Деревня. Мотоциклетки местные, индийские, не тайские какие. . . Будем тут дешево жить (и упорно трудиться) какое-то время!
21.01.2015 смотреть >>
Индия - далекая страна. Фрагмент 21. Мы снова здесь!
Индия - далекая страна. Фрагмент 21. Мы снова здесь!
Ура, товарищи! Великий январский переезд свершился! Мы снова в Индии! Все время было такое чувство, что мы возвращаемся домой. И тут, в Гоа, оно не исчезло. В глаза сразу бросилась замусоренность, непродуманность, неухоженнось и незавершенность вообще всего здесь. Но какие люди душевные! Именно душевности, кажется, и не хватает тайцам. И, пожалуй, искренности. Хотя они все, конечно, очень вежливые. Эта вежливость у них возведена в культ, заставляет быть милыми и помогать, если о чем-то просят, все время улыбаться и кланяться, "держать лицо". И ни в коем случае не повышать голос. Не говоря уже о том, чтобы нахамить. Буддизм не велит. Но все равно чего-то не хватает! Вот в аэропорту Калькутты поймали мы важного индийского пилота, который, конечно же, шел на свой рейс, и говорим ему с калькуттским прононсом: "Намаштэ, уважаемый! Вы извините, что мы обращаемся именно к вам, сами мы не местные но искать информационный пост у нас нет времени. Мы только что прилетели в Калькутту и нам срочно надо найти рейс в Мумбай. Куда идти вообще?" Он мог бы показать рукой или на бумажке нарисовать. Но нет. Очень занятой пилот сказал "Пойдемте". И повел нас своими ходами в противоположную сторону от той, куда вначале шел. Долго вел нас нарядный пилот в белой форме, долго. . . (хотя мы уже сами разобрались с указателями), пока не привел к своему брату в магазин прямо куда надо. Важно поклонился и - был таков. Рейс его, конечно, задержали на час. . . Но не просто начиналась поездка, нет. . . Хозяйка кафе в Бангкоке перед нашим отъездом весело рассказывала, что жил у нее забавный фаранг, который перепутал аэропорт, когда улетал к себе во Францию - поехал в Суварнабхуми вместо Дон Муанга (а они находятся в разных частях огромного города). Мы тоже посмеялись: "Вот ведь потешный иностранец, как можно быть таким оболдуем, чем он только думал, это же Бангкок - внимательнее надо быть". И поехали в Дон Муанг. Дооолго ехали с разговорчивым таксистом, котороый очень прилично выучил английский по песням и фильмам (уважуха таксисту!), и - приехали. В аэропорту тишина, гулко звучат редкие шаги. Одинокие туристы спят в креслах, рейс наш почему-то на табло не обозначен. . . Странные подозрения начали сгущаться как Бангкокская мгла. . . И вот мы уже несемся в скверном настроении в другой аэропорт - Суварнабхуми на быстром розовом такси по футуристическим развязкам и идеально уложенному асфальту. У нас к счастью было много времени перед рейсом (выехали в полночь, а вылет - в пять утра). Так, в поездках, глядишь, и скоротали часть времени. . . Когда началась регистрация на рейс возникла неожиданная проблемка. Билет был куплен с карточки сестры и тайка за стойкой захотела увидеть скан карты или саму карту, иначе - никак. Мы с женой переглянулись - надвигалась какая-то фигня. Хорошо, - говорю, - ведите меня к человеку, который решает такие вопросы. Это оказался белый дядька за крайней стойкой. Я ему объяснил ситуацию, а он объяснил свою - ему там в системе нужно заполнить необходимые поля, чтобы всё красиво сложилось и все остались довольны. Короче, нужен скан карточки и паспорта того, кто купил билет. Или извольте вот сейчас заплатить 10 тыщ бат. Но разве это вариант? До рейса час и Бангкок не хочет отпускать нас! Половину аэропортного интернета мы растратили на всякое баловство, пока ждали рейса и вот пришел он, решающий момент! Тут мы скажем ОГРОМНОЕ СПАСИБО Думу, который в это время чудом оказался онлайн и оперативно позвонил Шимону, который был в Польше (или во Франции?), а тот в свою очередь набрал мою сестру (да, только такая сложная схема сработала!), которая добралась до компа и мы смогли с ней маленько початиться. Но открылась новая проблемка: карточка с которой платили за билет уничтожена, счет закрыт. Cестра Надя пишет на бумажке заявление, что это именно она купила билеты именно для меня именно на этот рейс и фотографирует с копий паспорта. Идем к дядьке за стойкой с этим приобретением, а он говорит - нет! Я - грит, - верю вам всем сердцем, но карточку вынь - да полож. Но зачем, спрашиваю, эта вся канитель, ведь очевидно, что мы молодцы! (А до закрытия регистрации уже остаются десятки минут, напомню. . . ) И тут он опять показывает свой ноут, где видно, что надо заполнить поле номера карты. Или - не заполнить, но должны совпасть последние четыре цифры того, что у него там имеется и того, что скажем ему мы. Спрашиваю у сестры в чате: номер карты помнишь? И она - ПОМНЮ! Thanks God, говорю, дядьке - вот твой пароль, винтик ты порочной системы! Номера совпадают, рюкзаки уезжают в трюм самолета и мы проходим на свой рейс. И тотчас заканчивается наш интернет, я даже никого не успеваю поблагодарить за отзывчивость, оперативность и просто необходимую помощь в этой критической ситуации! А не то - заканчивающаяся через два дня тайская виза и деньги могли сыграть гнусную шутку. Что в том Бангкоке делать без визы и денег - даже не могу вот так сразу и придумать. . . Потом мы долго летели на самолете "Каравай" компании СпайсЩЕТ - именно так стюардесса и произносила это название и в принципе правильно - в Калькутту. В калькутте оказалось очень холодно - 12 градусов и туман. Поблуждали по аэропорту, прошли таможню и обыск. Сделали пересадку. Потом летели из Калькутты в Мумбай. Спайсщет не давал ничего, кроме стаканчика воды и немного места для коленей между плотно стоящими сиденьями. Очень бюджетная авиакомпания. . . Осмотрели с воздуха легендарные мумбайские трущобы, вплотную подступающие к аэропорту. Произвели посадку. Дальше летели из Мумбая в Гоа, в аэропорт Даболим. Читали, что где-то тут должен быть "шаттл-бас" в Маргао. Фиг же там! Степь кругом и только таксисты как коршуны кружат над головой. Намусорено маленько, убогое всё. А все равно приятно - мы, можно сказать, почти дома, в Индии! Вокруг трешово, а на душе тепло. Поторговался с таксистами для разминки и мы пошли искать хоть какой-то автобус. Спросили у водителей других автобусов, спросили у полицейского - показания совпали и мы пошли, куда они указали - на обочину дороги. Там, действительно дождались через некоторое время местный автобус с крестьянами и школьниками. И в тесноте да не в обиде ровно в 10 раз дешевле, чем на такси, за час, наверное, доехали до Маргао. А там - индийская позитивная, но не депрессивная разруха, куча католических храмов и португальских названий. И вывески контор, которые делают португальское гражданство и паспорт. Может и мы к ним завернем на огонек при случае! В Маргао опять пересадка, и едем дальше - в Палолем на таком же треш-автобусе под громкую индийскую музыку, поедая банановые чипсы. Автобус дико виляет по кривой дороге, сигналит мотоциклистам, музыка орет - все как надо. В таких условиях я в первый раз за сутки (или полторы?) отлично выспался! Вот и Палолем. Красота, тишина, кругом фаранги ходят, сувениры продают, кафехи стоят на своих местах. А главное - нас здесь встретили скандинавские друзья, все подготовили, домик застолбили, с хозяином за нас поторговались, цену сбили, кафешки разведали. Так что, после напряженного Тайланда мы ехали обратно в Индию как в полный олынклюзив! Полностью расслабились! Вот в этом скромном домике мы отлично поселились. Вот нехитрый вид из окна. За зеленой сеткой каждое утро собирается секта могучих йогов и дружно принимают свирепые позы. Петухи орут с четырех утра. Деревня. Мотоциклетки местные, индийские, не тайские какие. . . Будем тут дешево жить (и упорно трудиться) какое-то время!
21.01.2015 смотреть >>
Про садху. Часть 1
Про садху. Часть 1
Этого колоритного персонажа с внимательным взглядом называют садху (sadhu), в переводе с санскрита - добродетельный человек. Садху - это аскеты в индийской культуре. Быть таким человеком - осознанный выбор. Садху сознательно отрекаются от всего земного, будь то имущество, жилье, богатство или даже семья и дети. Эти люди довольствуются малым и живут практически в полной нищете, имея из имущества только самое-самое необходимое - одежду, принадлежности для макияжа и какую-нибудь сумку, где можно все это хранить, а при необходимости - положить туда весь свой нехитрый скарб и отправиться на новое место жительства. А некоторые даже и не сильно обременяют себя одеждой - такие садху живут обнаженными. Разумеется, крайний аскетизм - это не самоцель для человека, решившего стать садху. Как раз наоборот, аскетизм является довольно сильным пределом, отталкивающим человека. Ведь далеко не просто отречься от всего нажитого собственным трудом, от необходимых вещей, оставить свой дом, семью и стать этаким юродивым. Тем не менее, довольно большое количество людей справляется с этим и начинает вести такой весьма трудный образ жизни. Если верить Википедии, то по состоянию на 2007 год в Индии насчитывалось около 4-5 миллионов садху. Встречаются они в большом количестве и в Непале. Основная же цель жизненного пути садху - это мокша или, другими словами, нирвана. Освобождение из круговорота рождений и смертей ( сансары ). Мокша, иначе, избавление, освобождение, - это предельная цель человека, избавление от всего - от страданий, перерождений, от бренности бытия. В индуизме есть понятие пурушартхи, которое на самом деле представляет 4 цели человеческой жизни. Это (в порядке увеличения важности) - кама, артха, дхарма и, собственно говоря, мокша. Кама - это цель наслаждения и удовлетворения желаний, прежде всего любовных. Артха - цель богатства и власти. Более же важными являются оставшиеся две. Дхарма - это некоторое правильное поведение человека, нравственность и качество. Мокша - это конечная цель, избавление от бесконечного перерождения. Из-за широких взглядов на трактовку этого термина и большого количества религиозных течений, зачастую противоречащих друг другу, внутри индуизма существует несколько путей достижения мокши, но наибольшее распространение получили три из них. Наиболее сложный из них называется джняна-марга, путь мудрости, путь знаний. Этот способ подразумевает единство человека и божества, отказ от всего материального и земных привязанностей. По всей видимости, большинство садху и избирает этот путь для достижения цели своей жизни. Хотя, в целом, для садху не существует общих духовных практик. Важным аспектом в жизни многих индуистов, в том числе и садху, является. . . . йога. В отличии от нашей страны, где упор в йоге делается, в первую очередь на физические упражнения, в Индии-Непале йога - это и очищения разума, и контроль над чувствами, и дисциплина. И, разумеется, это контроль над собственным телом и возможность выделывать "всякие штуки": Большую часть жизни садху проводят в поклонении выбранному божеству, в основном это Шива и Вишну. Многие садху живут при этом как отшельники, вдалеке от людей. Также они медитируют, а некоторые - пытаются узреть Бога в клубах дыма марихуаны. Да-да, марихуаны, несмотря на то, что формально она запрещена законом, для садху делаются определенные поблажки. В некоторые индуистских течениях курение анаши является частью религиозных обрядов. Частое употребление, в конце концов, приводит к неприятным покраснениям глаз. Макияж и раскраска, наносимая на тело, имеют религиозное значение. В частности, цвет охры символизирует отречение. Та или иная раскраска, тот или иной цвет одежды позволяют определить религиозное направление, к которому принадлежит данный аскет, а также определить божество, которому он поклоняется. В целом, этот странный, чудаковатый образ, присущий каждому садху - раскраска, одежда правильных цветов, длинные волосы и борода - кроме следствия аскетичности является, зачастую, попыткой некоторого подражания и поклонения какому-то конкретному божеству. Поэтому данному образу и, особенно, макияжу аскеты уделяют очень большое значение. Каждое утро аскеты, живущие недалеко от погребального комплекса Пашапутинах, начинают с выкуривания порции марихуаны. Вы поутру, уходя на работу, чистите зубы, а эти садху, не начнут день, пока не дунут покурят. Но, даже если вы вошли в доверие к этим людям и относитесь к тем товарищами, которые и сами не прочь употребить - не стоит просить садху поделиться с вами. Все-таки, для него это религиозный ритуал. Дальше, после воскурения, следует долгий ритуал раскрашивания. Если садху красится в белый цвет, то для этого используется толченый мел, размешанный в воде. При этом красится не только лицо, но, также, борода и волосы: А чтобы все было аккуратно - можно использовать зеркало: Но многие не ограничиваются лицом и покрывают краской все тело. При этом краска наносится в несколько слоев, для большей густоты и контрастности - первый слой мела вообще довольно бледный и прозрачный. Каждый слой старательно высушивается и закрепляется над небольшим костром. Дым от костра, дым от марихуаны, известь, мел, краска, пыль из давно не выбиваемых одеял - все это создает неповторимую осязаемую взвесь в воздухе, которая мгновенно оседает на одежде, вещах. И в легких, разумеется. Терпению этих людей, живущих в такой среде, можно только позавидовать. А вот со здоровьем у них точно не очень хорошо. . Прогревание краски: Также, в совокупности с белой, некоторые используют и красную краску. Продолжение следует. .
28.02.2011 смотреть >>
