канатная дорога

кликайте по фото, чтобы открыть в большом размере

23.11.2015 смотреть >>

В первый раз мы поехали на Ай-Петри на машине. Но во второй раз я принципиально хотела поехать на канатной дороге. О своем решении ни разу не пожалела. Да, меня пугали жуткими очередями. Вот только на деле всё оказалось не так страшно. Особенно если приехать пораньше. Ну, или если поехать с тур-агенством, потому как для них отдельная очередь и они проходят быстрее. Вверх мы проскочили вообще без очереди со знакомым экскурсоводом. А обратно пришлось полчасика постоять в очереди, но это тоже не страшно. Вообще, я думаю, что на Ай-Петри лучше ехать самостоятельно. Добираться до Мисхора и дальше на канатку. Потому что с группой у вас будет очень мало времени на осмотр наверху. Мы там зависли вообще на полдня. Здесь очень много ресторанов с вкусной татарской едой, где хочется попробовать буквально всё. Да ещё на зубцы хочется забраться. А на них тоже, по-хорошему, около часа нужно. Ещё здесь же, минутах в 15 ходьбы, есть две пещеры. С группой, естественно, всего этого не посмотреть и время строго ограничено. Мне, кстати, много раз говорили, что ой, да нечего там делать и вообще эта канатка отстой. А я вот не согласна. Эта канатная дорога будет поинтереснее, чем многие канатные дороги в разных концах мира, а мне есть с чем сравнить. По некоторым показателям она вообще уникальна и даже попала в книгу рекордов Гиннеса. Она включает два участка с одной промежуточной станцией. Второй участок выполнен полностью без промежуточных опор и имеет рекордную для таких условий длину - 1670 м, к тому же, он резко устремляется ввысь под рекордным же углом 46 градусов. Длина всей канатной дороги - 2980 метров. Высота на верхней станции - 1153 метра. Вершина Ай-Петри - Зубцы - находится на высоте 1234 метра. 1. Вид со станции Мисхор 2. На промежуточной станции Сосновый бор. Здесь пересадка с первого участка на второй. 3 4. Прибыли на станцию Ай-Петри 5 6 7 8. В обратный путь 9. Пересадка на станции Сосновый бор 10. Вагончик прибыл, сейчас будем загружаться 11. Поехали 12 13 14 15 16 17 18. Подъезжаем к станции Мисхор 19 20. Ну всё, прибыли Официальный сайт канатной дороги здесь. Стоимость билетов в одну сторону: взрослый - 300 руб. , детский - 200 руб. Часы работы: подъём - с 9-00 до 17-00, спуск - с 9-00 до 18-00.

20.07.2015 смотреть >>

Конкурс "дорога" - проводит http://lyu-sanna. livejournal. com

осенняя дорога с высоты птичьего полета ностальгическая дорога к сердцу бывшей империи Ню на извилистой дороге к теплому озеру теплым, дождливым, июньским утром (заявка на номинацию извилистая дорога )))) конкурс проходит тут: http://lyu-sanna. livejournal. com/199302. html

12.10.2013 смотреть >>

Гонконг vol. 2 - Канатная дорога и Большой Будда.

Есть несколько способов посетить Большого Будду на острове Лантау. Я выбрала, на мой взгляд, самый интересный - канатную дорогу Ngong Ping 360. Получается два удовольствия в одном :) Как добраться? - всё просто, едем до станции метро Tung Chung и прямо от неё берет начало канатная дорога, которая привозит прямо к Будде. В Гонконге вообще всё поразительно удобно и понятно, везде есть указатели. Протяженность канатной дороги - 5, 7 км. , по времени это около получаса в пути. На выбор можно прокатиться в обычной кабинке, в кабинке со стеклянным полом и в индивидуальной кабинке в гордом одиночестве. К бабке не ходи и так понятно какую кабинку выбрала я :))) - конечно же со стеклянным полом. Ни капельки не страшно, правда я и так не из пугливых. Говорят, что гонконгский Будда самый большой в мире, ну, поверим на слово. Чтобы постоять рядом с Буддой или даже прямо в Будде, прийдётся взять волю в кулак и поднапрячься - к нему ведут 268 ступенек. В самом Будде находится небольшой музей с историей буддизма. А ещё вскарабкавшимся наверх в качестве бонус-приза дают водичку и мороженку :))) У "подножия" Будды находится монастырь По-Лин (Драгоценный лотос). У меня было очень мало времени, поэтому я только бегом туда забежала, поставила палочки-вонючки и поскакала на канатную дорогу, чтобы вернуться обратно в Гонконг. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Куда же без сувениров? 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 35 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 я с ним тоже поговорила и поставила вонючие палочки :)) 57 58 59 60 он похож на Джокера из Бетмена 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 P. S. : начала как-то с середины сразу, но какая разница в конечном итоге :) пусть будет сначала Будда.

15.04.2011 смотреть >>

Пока петух не клюнет или гром не грянет

Чуйский тракт одна из лучших дорог, но чуть влево, чуть вправо и п. . . ц! Без трактора не обойтись. И это не в сторону какой-то глуши, а по общей дороге для 3 деревень. Местный ездят, убивают себе машины, пока дорога совсем в кашу не превратится никто и пальцем не шевельнет. Хорошо, что нас сегодня вытянул трактор, а то торчали бы до сих пор там. . . без воды и пищи связи! Ибо связь только на перевале, до которого еще 5км. Скорость 15 км/ч, вокруг красота и полное ощущение, что ты в фильме Кустурицы!)

25.07.2013 смотреть >>

Дорога на Ай-Петри

А я всё вспоминаю осенний Крым Сегодня о поездке на Ай-Петри, а именно виды с Ай-Петринской дороги (Т0117) или, как её ещё называют - старая Ялтинская трасса. Дорога - это 22 км извилистого горного серпантина, который узкой змейкой взбирается на плато Ай-Петри. Серпантин этот весьма закрученный, местами повороты достигают 180°. Очень многие водители не решаются по нему проехать. Кстати сказать, вполне обоснованно. Оползни, лавины и обвалы здесь нередкое явление. Пока мы ехали, пришлось аккуратно объезжать несколько оползней. Это при том, что на трассе всего две полосы, а карманы - редкая удача. К тому же, покрытие в крайне запущенном состоянии, очень много ям и колдобин. Из-за перечисленных выше причин, трасса частенько бывает закрыта, о чём обычно висит уведомление в самом начале подъёма. Так что будьте внимательны, не торопитесь и берегите себя :) Однако, я не хочу совсем уж вас запугивать :) Дивные виды, которые открываются в просветах при подъёме, с лихвой окупают каждый преодолённый километр. Просто на этой трассе нужно быть аккуратными. Вознаграждением за проделанный путь могут послужить сказочные водопады и панорамные смотровые площадки. К слову, расположенный практически в самом начале этой трассы водопад Учан-Су уже мелькал в этой жежешечке. Ну и не могу не напомнить, что альтернативой данному маршруту может послужить туристическая канатная дорога Мисхор - Ай-Петри. Единственное, в зимний период она работает далеко не всегда, когда-то же нужно ей проходить профилактические работы. Всю необходимую информацию о канатной дороге всегда можно проверить здесь. Вот ещё плюсом несколько смежных записей: - Ай-Петри - Ай-Петри туристический - Ялтинская пещера на плато Ай-Петри - Виды на плато Ай-Петри 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

08.02.2017 смотреть >>

погода в Москве

ну красота же а? если б только не было дорог как ледяной каток, если б провода и деревья, упавшие под тяжестью люда, не лежали на дорогах. если б эти дороги еще кто-нибудь расчищал! сегодня мы ходили на елку (причем даже я втянулась в спектакль и что-то пыталась подпевать и звать Деда Мороза), потом посидели в кафешке-пекарне (приятно, уютно, вкусно и тепло) - атмосфера такая чудесная - будто сидишь где-то в небольшом европейском городке, воскресный выход с семьей, пахнет свежеиспеченным хлебом. . . выходишь на улицу и испытываешь когнитивный диссонанс. грязный снег, раздолбанная дорога, опасливо перешагиваешь через провода, жалеешь деревья, поломавшиеся под тяжестью льда надвое. . . город, хмурый и неприветливый, почти не украшенный (а салют-то вроде тоже отменили новогодний?) как ужасно и быстро все изменилось. . .

26.12.2010 смотреть >>

Rhododendron dauricum

Веточку этого кустарника мы сорвали 2 января. И она у нас дома отогрелась и расцвела! А теперь эта красота вдоль дорог и все горы усыпала)

01.05.2012 смотреть >>

а вы храните комментарии?

Я храню 1 комментарий под *звездочкой* в почте, который получила от Т. Толстой. Иногда перечитываю. Очень он мне дорог). Даже хочу распечатать и в рамку. У меня у одной такая странность?

20.10.2010 смотреть >>

Лесная дорога

2012 х. м. 50х60

03.04.2012 смотреть >>

365/99

*Ездил домой к родителям. Плохая дорога.

13.04.2013 смотреть >>

Не укроп.

Это не укроп, но как называется, не знаю. Оно сейчас везде вдоль дорог и на полях растет. Вроде как сорняк. Я его еще не рисовала, потому и принесла домой для рисования. Бумага А3, цветные карандаши.

09.08.2014 смотреть >>

Гора Сахарная голова - Pão de Açúcar, Rio de Janeiro

Всю полезную информацию о горе можно почитать в моей прошлогодней записи. Не буду дублировать одно и то же. Только добавлю некоторые моменты. Во-первых, чуть-чуть подорожал билет и на данный момент это 71 реал - взрослый билет и 35 - для детей, студентов и пенсионеров. Кассы работают с 8:00 до 19:50 Первая поездка с Красного пляжа в 8:10 Последняя поездка с Красного пляжа в 20:00 Последняя поездка обратно с горы Сахарная голова в 20:40 (второй отрезок канатной дороги) Последняя поездка обратно с горы Урка в 21:00 (первый отрезок канатной дороги) Кстати, высота горы Урка равняется 220 метров. А гора Сахарная голова имеет высоту 396 метров. Вот ещё официальный сайт. 1 кликайте по панораме, чтобы открыть в большом размере 2 3 4 5 6 7 8. Аэропорт Santos Dumont 9. Бухта Ботофого 10 11. Фотка для родителей)) 12 13. Пляж Копакабана 14 15. Себяшкомания одолела 16. Вообще-то эта напасть прилипла к нам сравнительно недавно, всего чуть больше года назад. 17. И ещё одна фоточка для родителей на фоне Копакабаны. Мы честно терпели несколько минут и не кривлялись 17 кликайте по панораме, чтобы открыть в большом размере 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 И напоследок интересный случай. В 1977 году один американский эквилибрист Steven McPeak вошёл в историю тем, что поднялся по кабелю канатной дороги, используя только длинную металлическую трубу в качестве противовеса. Чао-какао!

27.11.2015 смотреть >>

речные каналы

Я думаю, что практически все, кто были в Таиланде, катались по речным каналам. А тем, кто не был, будет интересно посмотреть и послушать) все снимки mujer_de_verdad Так вот, в Тае речные каналы долгое время оставались основными транспортными путями. Дорог не было, т. к. через джунгли их было очень сложно прокладывать, да и необходимости особой не было, потому что вся жизнь и торговля проходили вдоль рек. Тайцы прокладывали каналы к своему дому, к домам родственников и куда им еще нужно было - таким образом сложилась большая транспортная сеть и добраться можно было куда угодно. Первая машина появилась у королевской семьи, но ездить на ней было некуда, потому что не было дорог. Со временем, конечно, дороги вытеснили каналы, но речной транспорт до сих пор очень популярен и даже в некоторые районы Бангкока, несмотря на хорошо развитую дорожную сеть, и в наши дни можно добраться только на лодке. 2. 3. 4. 5. На всех лодках стоят автомобильные двигатели) 6. 7. 8. Ну и что только для туристов не продают! 9. 10. 11. 12. 13. 14.

10.03.2013 смотреть >>

бардо. . .

Дорога заняла 3 дня и 4000км. . . Впервые в жизни я не понимала - еду я в сторону дома или от него?

14.01.2012 смотреть >>

Нефть. Цистерны. Железная дорога. Кровь России.

промышленный фотограф Челябинск

23.04.2017 смотреть >>

Китай представил план реформы правительства

Китай представил план реформы правительства, предусматривающий, в числе прочего, сокращение двух министерств, сообщает Reuters в субботу, 9 марта. Речь идет о наиболее масштабных изменениях в структуре кабинета министров КНР с 1998 года. Реформа направлена, в первую очередь, на расширение полномочий министерств при одновременном сокращении их общего числа. План, представленный на сессии Всекитайского собрания народных представителей (аналог парламента), предусматривает ликвидацию министерства железных дорог и вхождение комиссии по планированию семьи в состав министерства здравоохранения. Одновременно проект реформы резко расширяет полномочия агентств, осуществляющих контроль за продуктами питания и лекарствами. Министерство железных дорог и комиссия по планированию семьи на протяжении последних нескольких лет регулярно оказывались в центре скандалов, напоминает Reuters. В министерстве железных дорог неоднократно выявляли случаи коррупции и перерасхода средств, а истории о сотрудниках региональных отделений комиссии по планированию семьи, принуждавших женщин прерывать беременность, получали широкий общенациональный резонанс. Не менее громкими были и скандалы с опасными продуктами питания и лекарствами, качество которых недостаточно хорошо контролировалось соответствующими органами. В Китае осенью 2012 – весной 2013 года произошла плановая смена поколений руководителей. К власти пришло «пятое поколение» руководителей во главе с Си Цзиньпином, которое, как предполагается, будет управлять страной в течение 10 лет. Всем, кого интересуют Автомобильные новинки, будет очень полезно посетить сайт - mashina-new. ru

29.08.2013 смотреть >>

Южно Уральская Железная Дорога, Диспетчерский центр, экскурсия

это фото на фликре: www. flickr. com/photos/161570495@N07/29151744668/

26.06.2018 смотреть >>

- новинки авторских блогов в сфере ручной работы, фотографии, одежды и бижутерии, созданных своими руками и разных дизайнерских штучек на Русском языке

Обстановка и декор

Мода и стиль

Арт-дизайн

Фотография

канатная дорога

Вид на Рио с горы Пао-ди-Асукар